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（1′33″视频：上帝视角看北大荒）
北大荒，处于东北北端，是中国的北大仓。1950年代开始的垦荒，曾是这片黑土地历史的新起点。如今，科技的进步，也正在为影响着北大荒和那里的新一代农人。
钛媒体《在线》第74期与极飞科技一道，行程2000公里，探访了几位在北大荒进行植保飞防作业的年轻飞手，他们和父辈一样，都成长在这片黑土地，因为飞防，他们又各自回到了这里。我们看到科技在改变农业，塑造着新一代的农民。
2018年7月21日，黑龙江省宝清县，一架植保无人机在农场水稻田进行农药喷洒作业。
飞手任维新从厢货车里取出自己的无人机，准备开始作业。他有3台极飞植保无人机，主要为当地及周边农户提供农药喷洒服务。
任维新在搅拌一桶药水，为一旁的配药机准备原料。从封闭药、虫子药、除草、叶面肥到杀菌，一块需要打药的水稻田，少则打3遍药，多则需要打6遍。
任维新向钛媒体《在线》展示同时操控三台植保无人机。作业量最大最多的时候，他每天要完成超过100垧（15亩=1垧）地的喷洒作业，为此他雇了两名帮手，但还是忙不过来。
植保无人机2016年开始出现在宝清当地，任维新去年进入这个行业，到现在当地已经有近10个品牌在竞争，作业价格不等，一般在6到8元每亩。
任维新和堂兄合伙，成为了宝清当地的极飞无人机代理商。当地地主农户家动辄有上千亩地，少的也有几百亩。地主很看重喷洒质量，任维新说，去年他飞完一个作业季，通过农户的口碑宣传，一冬天就在当地卖出去了30多架飞机，“我们一架飞机最低配置六万多，最高配置十多万，相比别的品牌偏贵，但是作业效果最好，在农户中间口碑也最好。”
任维新的大伯（左）是个老农，他在自家这块地里干了13年了。他觉得自己这个职业很难有接班人，年轻人没几个愿意种地，也没有人愿意学农业技术了。有飞机以前，他都用背负式的喷壶下地打药，非常累、效果也不好，“以后只能机械化，人工费用越来越高，年轻人也不愿意来卖力气了”。
任维新的父亲是一名农机师，他已经退休在家。在他家门口，有一台服役于1960年代北大荒的东方红，这是任维新爷爷那一辈人当年开垦北大荒留下的历史见证。任维新向钛媒体《在线》介绍，他的爷爷曾是抗美援朝老兵，当年复员后被分配到北大荒，从此就在北大荒扎根垦荒经营。
任维新今年33岁，大学毕业后在外工作多年，已经在哈尔滨成家。做植保无人机农忙的几个月，他只能偶尔抽空回哈尔滨看老婆孩子。虽然在农村长大，如今回到农村，他不觉得自己是个农民。他家有一千多亩地，但他不懂种地，也没打算以种地为生，“将来到我手里我就把地租出去，我的孩子我也不会支持他来种地，一千亩地就赚个几万块钱，太操心太累了”。
黑龙江同江，女飞手丹丹正准备启动她的植保无人机，为一户农户的水稻田进行喷洒作业。
做植保无人机之前，她在哈尔滨做酒店管理。通过家人介绍，她认为植保无人机是个有前景的行业，于是开始学习飞行，并成了一名代理，自己还花八万多购买了一套设备。
农户和飞手一起看向作业的飞机。喷洒作业高峰期，她每天早上3点多（当地日出时间）忙到晚上9点多，平均每天完成700亩地的作业量。这份新工作，比之前在城里上班更累，工作环境也差不少，但她觉得生活充实了很多，收入也多了不少。
无人机每块电池每次只能飞行13分钟，所以一般配置都会有多块电池，这样一来，飞手不得不同时带上发电机，在稻田旁边发电充电。一个空电池充满电需要40-50分钟。
作为一个天天在地里干活的女飞手，她把自己当成了不折不扣的女汉子，配药、换药、换电池、飞行、检修、测地都不在话下。“同江的价格低，4块钱一亩地，有的飞机2块钱一亩也飞。”丹丹向钛媒体《在线》介绍，有些地主农户喜欢找便宜的来飞，飞完发现草没除干净，或者有的地方没喷洒到位，又不得不找她帮忙二次喷洒。
一块地的作业即将完成，大家在等待飞机返航。她家住在市区，每次来回下地都要花不少时间。虽然父母都不种田，但丹丹认为自己是个农民，离不开土地、离不开农村。她家有300亩地，她计划明年再租几百亩自己种，扩大规模。她还计划去读一读农业类的成人教育，学习农业技术，做一个跟父辈不一样的农民。
黑龙江绥滨，26岁的飞手张博正在操控一架极飞无人机起飞。
张博的主业是电竞直播，他已经定居在天津。他家专做农机具生意，为农户地主提供插秧、收割服务，今年他爸爸跟他商量买台无人机来作业，让他来操作，他觉得无人机挺有意思，就答应了。植保无人机的操作本就简单，对这位玩电竞的年轻人来说“更简单”。
“做电竞更赚钱，也没下地这么累。”但张博兴致不减，他把植保无人机当玩具看待，“玩法累点，遭点罪，就是白天热太晒，晚上蚊子多，其他还好，忙活俩月能把本钱挣回来。”
“要不是想着飞飞机，这会儿肯定不会回来，忙完这两个月再回天津去。”张博在农场长大，家里没地，父母不种地，他自己也从没下过地，他说自己“将来也不会来种地”。对他来说，在稻田边的守望，只是暂时的。
黑龙江肇源，李文萍准备竖起植保无人机移动基站，为接下来的飞行做准备，这个移动基站能为他们的无人机提供精确到5厘米的RTK定位。
飞行作业的时候，李文萍负责配药等工作，丈夫林东旭负责飞行和联系农户。
去年两口子花15万买了这架极飞和周边设备，植保飞防市场在北大荒的兴起，让他们俩“去年作业两个月就回本了”。林东旭向钛媒体《在线》介绍，这架飞机一次起降作业，他们就能挣80元，无人机1小时的作业面积，以往人工喷洒需要2天。
飞机的操控终端跟手机类似，只有通过极飞学院学习的用户才可以获得权限来操控自己的飞机。终端界面上，飞机飞行高度、速度、电量、距离、作业面积、航线、精确到毫升的药量等数据一目了然，“飞机可以通过终端自动规划航线，保证无死角喷洒到位，只要会用智能手机的人都能学会操作这架飞机”。
每到一个新的作业地块，林东旭都要扛着设备测地，测完后飞机就可以在固定范围内规划航线来飞行，“就像孙悟空给唐僧画个圈一样”。测地完成后，这一地块便进入了系统，再次在同一地块飞行作业时即可调取。
一次飞行完成，夫妻俩给飞机换电池和药瓶。夫妻两人同岁，都是1989年生，都在农场长大，也都喜欢农机具，家里在农场开了一个农药生资小店。
他们每天上午5点工作到下午8点，中间为躲避炎热，要从10点休息到下午3点多。每天中午回家休息看到儿子是他们最轻松的时刻。“如果儿子将来愿意学农，愿意留在北大荒，我会支持他，因为农业的未来肯定不是现在这样子，国家也不能缺了农民。”林东旭告诉钛媒体《在线》，当年他的父辈一人只能管20亩地，若干年后一个农民管理上千亩甚至几千亩地应该都不成问题，“农民这个职业必不可少，而且会越来越先进，越来越轻松。”
一个地块的作业还没完成，其他等待作业的农户已经在“排队”等待林东旭。林东旭每天早出晚归，每个作业日要完成800亩的工作量，只要不下雨，工作量每天都饱和，农户一般都要提前两天预约。遇到订单特别多，尤其是闹病虫害的时候，林东旭还会外调飞机来帮助作业。
每个地块作业完成转移“阵地”前，李文萍都要仔细为飞机做保养，把它擦拭干净。
刚刚经过喷洒作业的水稻。
林东旭挂着汗水的脸。他眼里，农民这个职业早就和其他职业没什么高低差别，“我们一年真正干活就4个月，其他时间都可以待着，很自由、也不会失业。”林东旭早就决定将余生都交给北大荒。
“我们从小在农场长大，我们是北大荒人，我们北大荒人有一种不怕苦的精神。”林东旭说，“老一辈开垦了这片地方，我们就负责好好经营它。”（图片、视频航拍器材来自：钛媒体旗下电商平台“钛空舱”）
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北大荒，处于东北北端，是中国的北大仓。1950年代开始的垦荒，曾是这片黑土地历史的新起点。如今，科技的进步，也正在为影响着北大荒和那里的新一代农人。
钛媒体《在线》第74期与极飞科技一道，行程2000公里，探访了几位在北大荒进行植保飞防作业的年轻飞手，他们和父辈一样，都成长在这片黑土地，因为飞防，他们又各自回到了这里。我们看到科技在改变农业，塑造着新一代的农民。
2018年7月21日，黑龙江省宝清县，一架植保无人机在农场水稻田进行农药喷洒作业。
飞手任维新从厢货车里取出自己的无人机，准备开始作业。他有3台极飞植保无人机，主要为当地及周边农户提供农药喷洒服务。
任维新在搅拌一桶药水，为一旁的配药机准备原料。从封闭药、虫子药、除草、叶面肥到杀菌，一块需要打药的水稻田，少则打3遍药，多则需要打6遍。
任维新向钛媒体《在线》展示同时操控三台植保无人机。作业量最大最多的时候，他每天要完成超过100垧（15亩=1垧）地的喷洒作业，为此他雇了两名帮手，但还是忙不过来。
植保无人机2016年开始出现在宝清当地，任维新去年进入这个行业，到现在当地已经有近10个品牌在竞争，作业价格不等，一般在6到8元每亩。
任维新和堂兄合伙，成为了宝清当地的极飞无人机代理商。当地地主农户家动辄有上千亩地，少的也有几百亩。地主很看重喷洒质量，任维新说，去年他飞完一个作业季，通过农户的口碑宣传，一冬天就在当地卖出去了30多架飞机，“我们一架飞机最低配置六万多，最高配置十多万，相比别的品牌偏贵，但是作业效果最好，在农户中间口碑也最好。”
任维新的大伯（左）是个老农，他在自家这块地里干了13年了。他觉得自己这个职业很难有接班人，年轻人没几个愿意种地，也没有人愿意学农业技术了。有飞机以前，他都用背负式的喷壶下地打药，非常累、效果也不好，“以后只能机械化，人工费用越来越高，年轻人也不愿意来卖力气了”。
任维新的父亲是一名农机师，他已经退休在家。在他家门口，有一台服役于1960年代北大荒的东方红，这是任维新爷爷那一辈人当年开垦北大荒留下的历史见证。任维新向钛媒体《在线》介绍，他的爷爷曾是抗美援朝老兵，当年复员后被分配到北大荒，从此就在北大荒扎根垦荒经营。
任维新今年33岁，大学毕业后在外工作多年，已经在哈尔滨成家。做植保无人机农忙的几个月，他只能偶尔抽空回哈尔滨看老婆孩子。虽然在农村长大，如今回到农村，他不觉得自己是个农民。他家有一千多亩地，但他不懂种地，也没打算以种地为生，“将来到我手里我就把地租出去，我的孩子我也不会支持他来种地，一千亩地就赚个几万块钱，太操心太累了”。
黑龙江同江，女飞手丹丹正准备启动她的植保无人机，为一户农户的水稻田进行喷洒作业。
做植保无人机之前，她在哈尔滨做酒店管理。通过家人介绍，她认为植保无人机是个有前景的行业，于是开始学习飞行，并成了一名代理，自己还花八万多购买了一套设备。
农户和飞手一起看向作业的飞机。喷洒作业高峰期，她每天早上3点多（当地日出时间）忙到晚上9点多，平均每天完成700亩地的作业量。这份新工作，比之前在城里上班更累，工作环境也差不少，但她觉得生活充实了很多，收入也多了不少。
无人机每块电池每次只能飞行13分钟，所以一般配置都会有多块电池，这样一来，飞手不得不同时带上发电机，在稻田旁边发电充电。一个空电池充满电需要40-50分钟。
作为一个天天在地里干活的女飞手，她把自己当成了不折不扣的女汉子，配药、换药、换电池、飞行、检修、测地都不在话下。“同江的价格低，4块钱一亩地，有的飞机2块钱一亩也飞。”丹丹向钛媒体《在线》介绍，有些地主农户喜欢找便宜的来飞，飞完发现草没除干净，或者有的地方没喷洒到位，又不得不找她帮忙二次喷洒。
一块地的作业即将完成，大家在等待飞机返航。她家住在市区，每次来回下地都要花不少时间。虽然父母都不种田，但丹丹认为自己是个农民，离不开土地、离不开农村。她家有300亩地，她计划明年再租几百亩自己种，扩大规模。她还计划去读一读农业类的成人教育，学习农业技术，做一个跟父辈不一样的农民。
黑龙江绥滨，26岁的飞手张博正在操控一架极飞无人机起飞。
张博的主业是电竞直播，他已经定居在天津。他家专做农机具生意，为农户地主提供插秧、收割服务，今年他爸爸跟他商量买台无人机来作业，让他来操作，他觉得无人机挺有意思，就答应了。植保无人机的操作本就简单，对这位玩电竞的年轻人来说“更简单”。
“做电竞更赚钱，也没下地这么累。”但张博兴致不减，他把植保无人机当玩具看待，“玩法累点，遭点罪，就是白天热太晒，晚上蚊子多，其他还好，忙活俩月能把本钱挣回来。”
“要不是想着飞飞机，这会儿肯定不会回来，忙完这两个月再回天津去。”张博在农场长大，家里没地，父母不种地，他自己也从没下过地，他说自己“将来也不会来种地”。对他来说，在稻田边的守望，只是暂时的。
黑龙江肇源，李文萍准备竖起植保无人机移动基站，为接下来的飞行做准备，这个移动基站能为他们的无人机提供精确到5厘米的RTK定位。
飞行作业的时候，李文萍负责配药等工作，丈夫林东旭负责飞行和联系农户。
去年两口子花15万买了这架极飞和周边设备，植保飞防市场在北大荒的兴起，让他们俩“去年作业两个月就回本了”。林东旭向钛媒体《在线》介绍，这架飞机一次起降作业，他们就能挣80元，无人机1小时的作业面积，以往人工喷洒需要2天。
飞机的操控终端跟手机类似，只有通过极飞学院学习的用户才可以获得权限来操控自己的飞机。终端界面上，飞机飞行高度、速度、电量、距离、作业面积、航线、精确到毫升的药量等数据一目了然，“飞机可以通过终端自动规划航线，保证无死角喷洒到位，只要会用智能手机的人都能学会操作这架飞机”。
每到一个新的作业地块，林东旭都要扛着设备测地，测完后飞机就可以在固定范围内规划航线来飞行，“就像孙悟空给唐僧画个圈一样”。测地完成后，这一地块便进入了系统，再次在同一地块飞行作业时即可调取。
一次飞行完成，夫妻俩给飞机换电池和药瓶。夫妻两人同岁，都是1989年生，都在农场长大，也都喜欢农机具，家里在农场开了一个农药生资小店。
他们每天上午5点工作到下午8点，中间为躲避炎热，要从10点休息到下午3点多。每天中午回家休息看到儿子是他们最轻松的时刻。“如果儿子将来愿意学农，愿意留在北大荒，我会支持他，因为农业的未来肯定不是现在这样子，国家也不能缺了农民。”林东旭告诉钛媒体《在线》，当年他的父辈一人只能管20亩地，若干年后一个农民管理上千亩甚至几千亩地应该都不成问题，“农民这个职业必不可少，而且会越来越先进，越来越轻松。”
一个地块的作业还没完成，其他等待作业的农户已经在“排队”等待林东旭。林东旭每天早出晚归，每个作业日要完成800亩的工作量，只要不下雨，工作量每天都饱和，农户一般都要提前两天预约。遇到订单特别多，尤其是闹病虫害的时候，林东旭还会外调飞机来帮助作业。
每个地块作业完成转移“阵地”前，李文萍都要仔细为飞机做保养，把它擦拭干净。
刚刚经过喷洒作业的水稻。
林东旭挂着汗水的脸。他眼里，农民这个职业早就和其他职业没什么高低差别，“我们一年真正干活就4个月，其他时间都可以待着，很自由、也不会失业。”林东旭早就决定将余生都交给北大荒。
“我们从小在农场长大，我们是北大荒人，我们北大荒人有一种不怕苦的精神。”林东旭说，“老一辈开垦了这片地方，我们就负责好好经营它。”（图片、视频航拍器材来自：钛媒体旗下电商平台“钛空舱”）
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