震撼弹虽然是非致命性武器,但爆炸威力仍相当惊人。早在2017年5月6日,台“海巡队”就曾向广东省南澳31049号大陆渔船发射弹药,致使两名大陆渔民大腿及脚踝部位流血受伤。
而4月18日这场事件并非是偶发案例,离这次事件最近的一次是在上个月的27日,台“海巡队”对一艘所谓的“越界”大陆渔船进行扣押;3月13日,台“海巡队”以同样的借口,强登检查并扣押了一艘大陆渔船,据称当时台“海巡队”同样使用了霰弹枪进行射击。18日台“海巡署”还称将调派2000吨级的台南舰“进驻”澎湖,配合“澎湖海巡队”进行所谓的对“越界”大陆渔船“扫荡”任务。
(图源:台“中央社”)
光是2019年开年以来,就已经发生了数次台“海巡队”与大陆渔船冲突事件。而且以前台“海巡队”以“越界”为借口强登、扣押大陆渔船的次数已不在少数。
2018年台“海巡队”强登大陆渔船
(图源:Youtube)
近年来台“海巡队”越发猖獗,“越界”也成为了台当局对大陆渔船出手的惯用说辞。但问题是台当局说的“越界”是越的哪条“界”?大陆和台湾同属于一个中国,本国渔民在我国管辖的海域进行捕鱼作业何来“越界”一说?
国台办表示,多年以来,大陆方面为两岸渔民正常作业提供保障,维护良好的作业秩序,保障两岸渔民的生命财产安全,做了大量的工作。在沿海多个地方设立了台湾渔民接待设施,为台湾渔船和渔民提供避风、补给、抢险、救助等相关的帮助。
早在2017年,全球最大的、排水量达到1.2万吨的中国海警“3901”号执法舰就完成了首次执法航行,而这已经是我们第二艘“万吨级”海警船。目前我国海警船的数量已达100艘,此外还有200余艘公务船。但是中国的海警船,并不是为台湾同胞准备的!
日本电视台播放的中国海警船编队
怼日本海上保安厅公务船的画面
(图源:KBS1)
一直以来,台湾和美国总是炒作所谓的“海峡中线”,但是大陆并不承认这条“无形的线”的存在。一直以来,我们都在主张以和平的方式解决台湾问题,而且局座曾强调不要将台湾海峡军事化。台“海巡队”如此挑衅,既对大陆渔民造成了深深的伤害,也是置民族感情于不顾,无益于两岸的和平统一发展。
针对台当局频繁扣押大陆渔船甚至打伤渔民的行为,国台办曾呼吁台当局“将心比心”,希望台当局长点心吧。
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